他坦陈，当时这样的合作在品牌公关上的价值远大于实际价值，在商务合作方面，能够给到有效资源并不多。
但更多还是要归因于张兰个人在经营和管理上的失误，引进资本，只是让这些错误更早浮现。
购物车放弃率的毒，没有万灵药可解。
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” 2017年3月晚上10：30，友友用车的联合创始人李宇正在家里带孩子时，接到一个说话很不客气的电话。
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